第一節    汽車涂料的組成和發展趨勢

汽車涂料，是指涂裝在轎車、小型客車、大型客車、各種卡車、包括摩托車等類型的汽車、車身及零部件上的涂料，按涂裝對象的不同，汽車涂料可分為新車原裝涂料和汽車修補涂料。按涂料涂裝方式分類，可分為汽車用電泳漆、汽車用粉末涂料、汽車用特種涂料和PVC密封涂料、涂裝后處理材料（防銹蠟、保護蠟等）。按在汽車上的使用部位分類：又可分為汽車車身用涂料、貨廂用涂料、車輪、車架等部件用的耐腐蝕涂料、發動機部件用涂料、底盤用涂料、車內裝飾用涂料。

從汽車誕生至今，已有100多年歷史，隨著涂層質量要求不斷地提高、產量的增加、涂裝技術和合成化學工業的進步，但用環境和環保要求的變化，世界汽車用涂料在近百年的歷史中，從油性漆→硝基漆→以醇酸和酚醛為主的全成樹脂涂料→電泳涂料和優質合成樹脂（環氧、氨基醇酸、丙烯酸、聚酯、聚氨酯等）涂料→環保型（即低VOC）涂料等。一直在不斷地更新換代。

一、汽車涂料的組成

    汽車涂料主要由顏料和填料、樹脂（成膜基料）、和溶劑（分散介質）三部分組成，某些表面層涂料還要加入適量的添加劑，以改善某方面的性能。如圖1-1

     圖1-1涂料的組成

     汽車涂料也與其它涂料一樣，通常是以樹脂為基料，拼加或不加顏、填料，用有機溶劑或水調制而成的粘稠液體或用其它工藝制成的粉末固體。它們一般由兩種或兩種以上基本成分組成。

      以上為汽車涂料的普遍特性，汽車涂料品種多樣，所以并非要求汽車涂料所有品種都具備上述特點。

      1、顏料和填料

      汽車用涂料中的顏料，為表面層提供經久耐用的顏色，涂料中的顏色能形成不按發的膜覆蓋住下面的物面，提高表面強度和粘合力，改善光澤。

      顏料是具有顏色的礦物質或有機物質，不溶于水，但因其個體細小，能均勻地分散在水與溶劑中。

      顏料本身不能單獨成膜，主要用于著色和改善涂膜性能，增強涂膜的保護、裝飾和防銹作用，亦可降低涂料成本。還可根據需要加入各種輔助材料如潤濕劑、流平劑、防沉淀劑、固化劑和增塑劑等。一般說來，這些物質本身不能成膜。但在成膜基料形成涂膜的過程中起著相當重要的作用。

      如果在顏料中加入少量鋁片或云母片，涂層的顏色將成多彩色，如金屬漆，但較多使用于外涂層。

      顏料的品種很多，按其化學成份分，可分為有機顏料和無機顏料。按其來源分，可分為天然顏料和合成顏料，按其作用分，可分為著色顏料、體質顏料和防銹顏料。

     2、樹脂(成膜基料）

     樹脂（成膜基料）是涂料是另一種不揮發而成膜的配料，是由多種高分子復雜化合物相互溶和而成的混合物，它是涂料的主要成膜物質，樹脂能使顏料溶成液態，使之具有良好的粘合在表面上的能力。汽車涂料用成膜物一般為醇酸、氨基、聚酯、丙烯酸、環氧和聚氨酯等各種樹脂，是構成涂料的基礎，決定著涂料的基本特性。

      樹脂按其來源分為二大類，即天然樹脂和人工合成樹脂。天然樹脂在今天已滿足不了現代工業的發展需求，而人工合成樹脂無論從品種、性能、產量和用途上，都已超過了天然樹脂，目前使用的各種汽車涂料，除個別品種外，基本都是人工合成產品。

      3、溶劑（分散介質）

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